Em maio deste ano a prefeita Jussara Menicucci enviou um ofício ao ministro dos Transportes Alfredo Pereira do Nascimento, pedindo a ele a ajuda na solução de problemas, que ela classificou de “graves conflitos da malha ferroviária que passa dentro do perímetro urbano de Lavras, com o intuito de alterar o traçado da ferrovia no entorno da cidade”.
Na quarta-feira, dia 18, a prefeita recebeu a visita de dois engenheiros do Dnit (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes), Marco Antônio Blotta e Jean Carlo Trevizolo de Souza, que vieram conhecer a realidade das passagens de níveis e pontes ferroviárias em Lavras.
Acompanhados da prefeita Jussara, do secretário de Obras Antônio César de Pádua e do engenheiro da prefeitura Celso Andrade, os engenheiros da Dnit conheceram os viadutos do bairro Centenário, Vale do Sol, Cohab e Vila Alzira. Eles contataram o problema do estrangulamento das vias de acesso. Também conheceram as passagens de nível da estação do Costa Pinto, do bairro Cruzeiro do Sul, do Pitangui e do bairro Nova Era, onde os automóveis passam por cima da linha férrea.
Os engenheiros do Dnit visitaram também a ponte sobre a linha férrea no bairro Vila Alzira, a famosa “ponte branca”, que limita o tráfego de veículos. A ponte da Baunilha, que dá acesso ao aeroporto, que tem a mesma dimensão da ponte branca, também foi visitada pelos engenheiros do Dnit.
Depois da visita eles se reuniram no gabinete da prefeita e informaram a ela que o Ministério dos Transportes vai realizar um estudo de viabilidade técnica e econômica para Lavras. Os engenheiros sinalizaram para duas possibilidades: uma seria o alargamento e rebaixamento do nível da via, como está sendo realizado no viaduto da avenida Bueno da Fonseca. A outra possibilidade seria a retirada do ramal da mancha urbana.
Uma outra obra que também será parte do estudo do Ministério dos Transportes é a construção de um viaduto sobre o leito ferroviário ligando a avenida Sylvio Menicucci ao bairro Belvedere.
Os engenheiros Marco Antônio Blotta e Jean Carlo Trevizolo de Souza viajaram para Três Corações, onde visitaram também pontos de conflito da malha ferroviária daquela cidade.